Verlängerung der Dieselbeihilfe: An der Zapfsäule, geringe Chancen für Fuel Pass

Das Finanzteam erwägt eine Verlängerung der Dieselbeihilfe über den Mai hinaus, um den Preis unter 2 Euro zu halten. Inzwischen hat der Fuel Pass kaum Chancen auf eine Verlängerung.

Die Subvention an der Zapfsäule gilt als effektiver, da sie sich unmittelbar in den Kosten für die Verbraucher niederschlägt. Die Entwicklungen im Nahen Osten und die Unsicherheit rund um die Straße von Hormus halten die internationalen Ölpreise hoch, was ein Eingreifen erforderlich macht.

Berichten zufolge ist die Subvention von 20 Cent pro Liter die wirksamste Maßnahme, um den Dieselpreis einzudämmen. Eine monatliche Verlängerung der Maßnahme wird in Erwägung gezogen, um je nach Preisen und fiskalischen Spielräumen Flexibilität zu ermöglichen.

Die Eindämmung des Dieselpreises ist wichtig für den Transport und den Markt, da sie sich auf die Betriebskosten von Lastwagen, Taxis, Touristenbussen und Nutzfahrzeugen auswirkt. Regierungsquellen betonen, dass die endgültigen Entscheidungen von der Entwicklung der Energiekrise abhängen werden.

Die Subventionsmaßnahme wurde bereits bis Mai verlängert und kostet 55 Millionen Euro.