Prüfbericht zu Bushaltestellen: Konstruktionsfehler und Verantwortlichkeiten

Das Rechnungsprüfungsamt hat einen Sonderbericht über die Planung und Installation neuer Bushaltestellen herausgegeben, ein Projekt mit Kosten in Höhe von 62 Millionen Euro, das von europäischen und nationalen Fonds mitfinanziert wird. Der Bericht untersucht potenzielle Konstruktionsfehler in drei Bereichen.

Dem Bericht zufolge wurden die Bushaltestellen nicht verkehrt herum installiert. Der Typ 'Kleiner Unterstand' erweckt jedoch aufgrund des Fehlens einer rechten Säule diesen Eindruck.

Bezüglich der Größe der Bank heißt es in dem Bericht, dass sie größer sein könnte, es aber eine Vorkehrung für eine zukünftige Erweiterung gibt.

Ein wichtiges Problem ist die fast nicht vorhandene Sicht der Fahrgäste auf vorbeifahrende Fahrzeuge, was das Rechnungsprüfungsamt als beispiellos und inakzeptabel bezeichnet.

Kombination aus drei schwerwiegenden Fehlern:

• Die Hauptsäule befindet sich auf der Seite der entgegenkommenden Fahrzeuge (linke Seite).
• Die Hauptsäule ist nicht transparent.
• Die Bank grenzt an die Hauptsäule.

Der Bericht schließt mit Verantwortlichkeiten für das TDE als Auftraggeber, wobei festgestellt wird, dass die endgültige Konstruktion eine minimale Sicht bietet, während die ursprüngliche Konstruktion diese Fehler nicht aufwies, die nach Vorschlägen des TDE entstanden sind.