Helsinki: Europäische Stadt ohne Verkehrstote seit einem Jahr

Laut Angaben der Stadtverwaltung hat Helsinki im vergangenen Jahr keine tödlichen Verkehrsunfälle verzeichnet. Trotz eines Rückgangs der Verkehrstoten um 3 % in der gesamten EU im Jahr 2024 sind tödliche Unfälle in Ballungsräumen weiterhin üblich.

Im Jahr 2023 starben 7.807 Europäer bei Verkehrsunfällen in EU-Städten. In Berlin starben 55 Menschen, während in Brüssel neun Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben kamen. Helsinki hat etwa 690.000 Einwohner, wobei 1,5 Millionen Menschen im Großraum leben und pendeln.

Roni Utriainen, ein Verkehrsingenieur, erklärte, dass der Erfolg auf mehrere Faktoren zurückzuführen sei, wobei Geschwindigkeitsbegrenzungen eine wichtige Rolle spielen. Im Jahr 2021 führte Helsinki in den meisten Wohngebieten und im Stadtzentrum niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen ein, mit 70 neuen Geschwindigkeitskameras und der Politik „Vision Zero“. Daten zeigen, dass die Verkehrstoten seitdem zurückgegangen sind.

Die Behörden von Helsinki versuchen, das Ergebnis von 2019 zu wiederholen, als keine Fußgänger oder Radfahrer getötet wurden. Sie haben Straßen verengt, Bäume gepflanzt und in die Infrastruktur für Fußgänger und Radfahrer investiert, mit einem Netz von Radwegen, das sich über 1.500 Kilometer erstreckt. Sie haben auch den öffentlichen Nahverkehr gestärkt und Mittel für eine neue Straßenbahnlinie erhalten.

Der griechische Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas wies darauf hin, dass die meisten Mitgliedstaaten nicht auf dem Weg sind, das EU-Ziel zu erreichen, die Verkehrstoten bis 2030 zu senken.

Quelle: skai.gr