Toyota Land Cruiser: Υβριδική τεχνολογία 48 volt

Το Toyota Land Cruiser εισάγει για πρώτη φορά ένα εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης, ενσωματώνοντας υβριδική τεχνολογία 48 volt. Αυτή η τεχνολογία υπόσχεται βελτιωμένη απόδοση εντός και εκτός δρόμου, διατηρώντας παράλληλα τον off-road χαρακτήρα του SUV.

Βασισμένο στην πλατφόρμα Toyota New Global Architecture με πλαίσιο τύπου σκάλας, το Land Cruiser διαχειρίζεται αποτελεσματικά απαιτητικές συνθήκες και εξασφαλίζει ομαλή συμπεριφορά στην άσφαλτο.

Το ήπια υβριδικό σύστημα συνδυάζει τον ντίζελ κινητήρα των 2,8 λίτρων με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Direct Shift, έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα DC-DC. Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για αντοχή σε σκληρά περιβάλλοντα, διατηρώντας τις δυνατότητες του οχήματος. Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια έχει τοποθετηθεί ψηλά για να διατηρεί την ικανότητα διέλευσης από νερό βάθους 700 χιλιοστών.

Ο οδηγός ενημερώνεται για τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος μέσω του πίνακα οργάνων, ενώ στη λειτουργία stop-start, υπάρχει η δυνατότητα ρύθμισης της διάρκειας απενεργοποίησης του κινητήρα.

Το υβριδικό σύστημα των 48 volt θα υιοθετηθεί απ’ όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser, με τις πρώτες παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες για το τέλος του έτους.