SAFE και Παραπληροφόρηση: Τι ισχύει πραγματικά

Διευκρινίζεται ότι η Τουρκία δεν έχει άμεση πρόσβαση στο πρόγραμμα SAFE της ΕΕ. Το SAFE είναι ένα πρόγραμμα δανεισμού της ΕΕ προς τα κράτη μέλη για κοινές αγορές στρατιωτικού εξοπλισμού.

Τρίτες χώρες και ξένες εταιρείες δεν μπορούν να έχουν άμεση πρόσβαση σε αυτό το ταμείο. Τα χρήματα που δανείζονται τα κράτη μέλη πηγαίνουν στα υπουργεία Άμυνας, τα οποία επιλέγουν από ποιον θα αγοράσουν.

Εταιρείες εγκατεστημένες στην ΕΕ, στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο (ΕΟΧ) ή στην Ουκρανία μπορούν να αναλάβουν έργα που χρηματοδοτούνται μέσω SAFE, υπό προϋποθέσεις. Υπάρχει ένα όριο 35% για εξαρτήματα που προέρχονται εκτός ΕΕ.

Ελλάδα και Κύπρος έχουν λόγο σε οποιαδήποτε προσπάθεια της Τουρκίας ή τουρκικών εταιρειών να χρηματοδοτηθούν από το SAFE. Καμία χώρα δεν υποχρεούται να συμμετάσχει σε κοινή προμήθεια με εταίρους που δεν εμπιστεύεται.

Οποιαδήποτε ευρύτερη πολιτική συμφωνία που δίνει προνομιακή πρόσβαση σε τρίτη χώρα πρέπει να εγκριθεί ομόφωνα από το Συμβούλιο ΕΕ στο πλαίσιο της Κοινής Εξωτερικής και Ασφαλείας Πολιτικής.

Η εξαγορά της ιταλικής εταιρείας Piaggio Aerospace από την τουρκική Baykar δεν σημαίνει αυτόματα πρόσβαση της Τουρκίας στο SAFE. Η Piaggio παραμένει ιταλική εταιρεία και υπόκειται σε ελέγχους από τις ιταλικές και ευρωπαϊκές αρχές.

Μια τουρκικών συμφερόντων εταιρεία μπορεί να συμμετάσχει σε έργο του SAFE μόνο μέσω ευρωπαϊκής θυγατρικής που πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις και έχει περάσει τους ελέγχους ασφαλείας.

Ελλάδα και Κύπρος διατηρούν πολιτικά και θεσμικά εργαλεία για να αποτρέψουν την ανεπιθύμητη συμμετοχή τουρκικών εταιρειών στο πρόγραμμα SAFE.