פסיקת בית משפט מאיימת על תוכניות הטייס האוטומטי של טסלה

פסיקת בית משפט נגד טסלה, בעקבות תאונה קטלנית בשנת 2019 שבה היה מעורב דגם S מצויד בטייס אוטומטי, עלולה לפגוע בתוכניות החברה להרחיב את רשת המוניות הרובוטיות המתהווה שלה ולהגביר את החששות לגבי בטיחות טכנולוגיית הרכב האוטונומי שלה.

בית משפט בפלורידה הורה לטסלה לשלם מיליוני דולרים פיצויים לקורבנות תאונת דרכים, וקבע כי תוכנת סיוע הנהג Autopilot פגומה. טסלה הצהירה כי הנהג אחראי בלעדית והתחייבה לערער.

פסק הדין מגיע לאחר שנים של חקירות פדרליות וריקולים הקשורים להתנגשויות שבהן מעורבת טכנולוגיית הרכב האוטונומי של טסלה.

בית המשפט קבע כי הטייס האוטומטי של טסלה פגום. טסלה עשויה להתקשות לשכנע את הרגולטורים המדינתיים שהטכנולוגיה שלה מוכנה לשחרור, מה שמאיים על מטרתו של מאסק להציע מוניות רובוטיות למחצית מאוכלוסיית ארה"ב עד סוף השנה.

הרחבת שירות המוניות הרובוטיות היא קריטית עבור טסלה, שכן הביקוש לקו רכבי החשמל המזדקן שלה ירד על רקע התחרות העולמית הגוברת.

ההצלחה בנהיגה אוטונומית תדרוש השגת אמון הרגולטורים והלקוחות הפוטנציאליים בתוכנת הנהיגה העצמית המלאה (FSD) המניעה את המונית הרובוטית של טסלה.

טסלה ממתינה כעת לאישורים במספר מדינות, כולל קליפורניה, נבאדה, אריזונה ופלורידה.

פסק הדין בפלורידה בולט מכיוון שמספר מקרים דומים תלויים ועומדים.

מקור: OT.gr