Порт Ларнаки: нехватка крановщиков нарушает работу

Порт Ларнаки сталкивается с серьезными операционными проблемами из-за нехватки крановщиков, что вызывает реакцию со стороны импортеров кормов для животных. В письме в Министерство транспорта импортеры выражают свое возмущение ситуацией, сложившейся после ухода компании KITION.

Г-н Йоргос Катодритис от имени AGS Agrotrading Ltd заявляет, что на пять кранов приходится всего два крановщика, в то время как для полноценной работы необходимо 20 человек. Это приводит к задержкам и увеличению затрат, а компенсация судовладельцам достигает 5000 долларов в день.

Импортеры подозревают, что ухудшение состояния порта является преднамеренным и направлено на его приватизацию. Они требуют немедленного набора персонала и четкого графика действий.

Президент EBEL Накис Антониу заявил, что были предприняты инициативы, и ожидается возвращение тренера крановщиков из ANETEL 1 сентября 2025 года. Министр транспорта Алексис Вафеадис подтвердил, что даны указания о приобретении услуг крановщиков через ANETEL.

Импортеры отмечают, что нехватка персонала делает невозможным укомплектование машин, что приводит к снижению производительности и увеличению затрат.

Ожидается встреча с TAIPED для обсуждения вопросов использования и модернизации инфраструктуры порта и пристани для яхт.