Toyota Land Cruiser Получает 48-Вольтовую Гибридную Технологию

Toyota Land Cruiser впервые представляет электрифицированную силовую установку, включающую в себя 48-вольтовую гибридную технологию. Это обещает улучшенную производительность на дороге и бездорожье, сохраняя при этом внедорожные возможности внедорожника.

Основанный на платформе Toyota New Global Architecture с рамной конструкцией кузова, Land Cruiser справляется с требовательными условиями и обеспечивает плавное поведение на дороге.

Мягкая гибридная система сочетает в себе существующий 2,8-литровый дизельный двигатель с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct Shift, электродвигатель-генератор, литий-ионный аккумулятор и DC-DC преобразователь.

Компоненты разработаны для работы в суровых условиях, сохраняя при этом возможность преодоления водных преград глубиной 700 мм. Электродвигатель-генератор заряжает аккумулятор и предлагает такие преимущества, как рекуперация энергии, помощь при ускорении и улучшенные внедорожные возможности.

Водитель получает информацию через приборную панель, а в режиме старт-стоп есть возможность регулировать продолжительность выключения двигателя.

Литий-ионный аккумулятор имеет 13 ячеек и емкость 4,3 Ач, обеспечивая мощность до 12 кВт и крутящий момент 65 Нм при запуске.

48-вольтовая гибридная система будет принята на всех европейских моделях Land Cruiser, а первые поставки запланированы на конец года.