赫尔辛基：欧洲城市一年内零交通死亡事故

据市政官员称，赫尔辛基在过去一年中没有发生任何致命的交通事故。 尽管2024年欧盟的交通事故死亡人数减少了3％，但在大都市地区，致命事故仍然很常见。

2023年，欧盟城市中有7,807名欧洲人死于交通事故。 在柏林，有55人死亡，而在布鲁塞尔，有9人死于交通事故。 赫尔辛基约有69万居民，大都会区有150万人居住和通勤。

交通工程师罗尼·乌特里亚宁表示，这一成就归功于多种因素，其中限速非常重要。 2021年，赫尔辛基在大多数居民区和市中心实施了较低的限速，并安装了70个新的测速摄像头和“零愿景”政策。 数据表明，此后交通事故死亡人数有所下降。

赫尔辛基当局正试图复制2019年的结果，当时没有行人或自行车骑行者死亡。 他们缩窄了道路，种植了树木，并投资于行人和自行车的基础设施，自行车道网络绵延超过1500公里。 他们还加强了公共交通，并获得了新电车线路的资金。

希腊交通专员阿波斯托洛斯·齐齐科斯塔斯指出，大多数成员国未能实现欧盟到2030年减少交通事故死亡人数的目标。

来源：skai.gr